thefreeauto.online

автомобильный сайт

замена шаровых c4

Решено заменить шаровую опору.

Решено заменить шаровую опору. В Экзисте заказал опоры SWAG и стойки стабилизатора( на всякий случай). Все обошлось около 2 тысяч. … Отворачиваем гайку шаровой и съемником выпрессовываем (срываем с места ) палец. Откручиваем две гайки стойки стабилизатора и снимаем его. Откручиваем два болта на стойке амортизатора и отводим а затем снимаем поворотный кулак.

Если слышны щелчки в подвеске автомобиля, это означает, что шаровым опорам пришел конец.

Если слышны щелчки в подвеске автомобиля, это означает, что шаровым опорам пришел конец. Как правило, происходит это при пробеге около 80 тысяч километров. Чтобы заменить шаровую опоры Ситроен С4 изначально откручиваем соответствующее колесо, тормоз, и дополнительные для замены подставки. При помощи ключа на 21 миллиметров отвинчиваем с нижней стороны болт шаровой опоры. Затем используя съемник, высвобождаем рычаг от внутреннего крепления. Если болт прикипел, то используем теплый пистолет. При помощи этого съемника демонтировать можно без труда. Если автомобиль на домкрате, советуем подставить…

Подмена шаровидный опоры Ситроен С4 в принципе не трудная процедура, но все имеет возможность сделать трудности тем более в случае если нет всего важного своеобразного инструмента под рукою . Одним из этих станет торцевая шестигранная головка на 41 мм, в которой обязана быть длинноватая рабочая доля (более 8 см). Главные инструменты для подмены шаровидный на Citroen C4: съемник шаровидный опоры; зубило; ключи на «10», «17», «18», «22» и 35 мм

Самостоятельная замена шаровых опор. Как определить неисправность шаровой опоры. Шаровая опора дает о себе знать на езде по неровностям. В этот момент появляется характерный стук, который с каждым разом учащается. … Конструктивная особенность ходовой части на Citroen C4 заключается в том, что при замене шаровой опоры придется сливать масло с механической коробки передач, так как при отсоединении рычага от поворотного кулака, полуось может немного выйти, и из-под нее будет вытекать масло. Чтобы не сливать масло, старайтесь, что бы ступица не ушла наружу. В случае с АКПП немного сложнее, поэтому придется менять шаровую опору с помощником, либо доверить этот процесс специалистам.

Citroen C4 турбо-монстр › Бортжурнал › Замена шаровых опор — технически правильный метод.

Citroen C4 турбо-монстр › Бортжурнал › Замена шаровых опор — технически правильный метод. VovaNishcheC4 был 23 минуты назад. Добрый день всем автомобилистам… На прошлом ремонте были обнаружены убитые в хлам шаровые опоры, так как тогда не было времени ездить искать их, было принято решение заменить их не след неделе. к гадалке не ходи … Пошел по гаражам… и мне один мужичёк предложил массивный попковый ключ, и тут я понял, что это реальное спасение, хотя не сильно верил в чудо, но после нескольких попыток шаровая таки сдалась. Дибилы, которые ее меняли просто ее перетянули сильно. Вообщем, все хорошо, что хорошо кончается. Всем — легко откручивающихся шаровых Самостоятельная замена шаровой опоры на автомобиле Ситроен С4. Без снятия поворотного кулака. … Приветствую. Замена шаровой опоры вроде бы обычное ТО, но на Ситроен С4 без понимания процесса работы, сделать это не просто. Конструктивно шаровая заворачивается в ступицу. Родная шаровая ходит около 90 тыс. км. По регламенту шаровая опора меняется с демонтажем поворотного кулака, и процедура замены шаровой происходит на верстаке. Мы будем менять шаровую на автомобиле, а значит без демонтажа кулака. Если вам интересна замена шаровой по регламенту, то смотрим видео в конце статьи. Артикул: 27299 01 — шаровая опора Lemforder.

Видео инструкция по замене шаровой опоры Citroen C4 поделена на две части. В первой части рассмотрен вариант замены в ускоренном режиме, который предполагает отказ от некоторых регламентных работ, предусмотренными руководством по техническому обслуживанию автомобиля. Вторая часть – замена шаровой опоры Ситроен С4 проходит в штатном режиме. Здесь показан следующий алгоритм действий: Снимаются стопорное кольцо ступичной гайки, а затем колесо; Без разбора демонтируется тормозной суппорт (при условии, что не нужно менять тормозные колодки, в ином случае суппорт разбирается); Выкручивается гайка ша…

При этом рычаг занимает горизонтальное положение и не давит вверх (на шаровую). Далее кувалдой бьём по рычагу и он уходит вниз. Если не получается то можно погреть сам рычаг! **** Так же, описанный выше метод можно воплотить еще легче — на стоящем авто (когда еще даже колеса не сняты и авто не поддомкрачено = откручиваем гайку с пальца шаровой (не до конца, на последних витках оставляем), далее кувалдой бьём по рычагу, и он слазит с пальца. … Citroen C4 Picasso 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — самостоятельный ремонт. Комментарии8. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Свежие записи

Все права защищены; 2020 thefreeauto.online